Шум в гидроусилителе руля: причины и методы устранения неисправности

Новые автомобили являются не только средствами передвижения, но и достаточно комфортным/безопасным местом. Это стало возможно благодаря наличию таких вещей как кондиционер, мягкие сидения, подушки безопасности, разнообразные датчики и, конечно же, гидроусилитель руля. Последний агрегат влияет не только на удобство водителя, но и на безопасность движения. Он позволяет быстрее реагировать на меняющиеся условия в плотном потоке машин или в сложных дорожных условиях.

Наиболее частым знаком, указывающим на скорый отказ в работе усилителя руля, является появление шума. Это может быть как гул, так и различные стуки. Подробнее об этом устройстве, его частых неисправностях, признаках скорого отказа и способах устранения поломок будет рассказано в статье ниже.

Что такое ГУР?

Прежде чем пытаться что-то исправить, изначально нужно понять, что это такое. Именно поэтому требуется изучить устройство и принцип действия гидроусилителя руля. Главной его задачей является упрощение и ускорение поворота, что повышает комфорт водителя и безопасность использования транспортного средства.

Главным в этой системе является насос. Он создает крайне высокое давление внутри труб, которое превышает наружное в 50-100 раз. Следующим по важности идет распределитель. Он отвечает за считывание градуса поворота руля и правильное дозирование жидкости на колеса. Еще одним устройством является клапан, который необходим для перераспределения гидравлической жидкости, работает за счет разницы давления.

Если сказать в общем, вся система не отличается сложностью, принцип работы довольно прост, а количество элементов невелико. Но она является важным фактором для комфортного и безопасного вождения. Основной проблемой может стать высокое давление, поэтому даже появление микротрещин ведет к быстрой потере рабочих жидкостей.

Причины неисправностей ГУРа и способы их устранения

Появление шума при повороте руля является основным признаком скорого ухудшения качества работы системы. Наиболее частыми причинами его появления являются:

• Низкое количество рабочей жидкости. Хороший водитель часто обращает внимание на количество всех тех. жидкостей в автомобиле, а не только на уровень бензина. Если бачок с гидравлической смазкой быстро пустеет, это указывает на появление течи. Здесь поможет только обращение к профессионалам для замены или герметизации существующих труб.

• Низкое качество самой жидкости. Народная мудрость гласит, что скупой платит дважды. Гидравлическая жидкость, как и все остальное в автомобиле, отличается по качество внутри своей категории. Слишком сильная экономия может привести к покупке некачественной или контрафактной смеси, которая не просто будет работать, а даже может привести к повреждению конструкции.

• Давняя замена масла. Смазка присутствует во многих частях автомобилей, и ГУР не является исключением. Для его правильной работы рекомендуется менять масло примерно каждые 65 тысяч километров.

• Поломка рулевой рейки или ремня. Естественный износ или неправильная установка часто становятся причиной появления проблем.

• Неисправность насоса гидроусилителя. О проблеме сигнализирует шум в руле и трудность его поворота.

Если ГУР перестал работать, рекомендуется сразу же обратиться в автосервис, чтобы избежать еще больших проблем.

Как увеличить срок службы гидроусилителя руля?

• Оставляйте авто на стоянке с ровными колесами.

• Проверяйте уровень рабочих жидкостей.

• Не поворачивайте колеса на долгий промежуток времени максимально в сторону.

• Иногда проверяйте систему управления.

Если поломка все-таки произошла, или же появились подозрительные шумы при повороте руля, рекомендуется незамедлительно обратиться в качественный автосервис, например, в « Экспресс». Его специалисты проведут полную диагностику системы и выявят причину неисправности. Связаться можно, позвонив по телефону, либо же воспользовавшись одним из популярных мессенджеров: Телеграмм, Вайбер, Ватсап.